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奔驰glk不保值的原因

汽车设计及车型在不断改进,老款淘汰,生产新款,这是普遍的规律.glk已经改新款为glc了.

普拉多的保值率高,因为质量很可靠,毛病少,保养便宜,所以在二手车市场依然很受欢迎,不信的话你自己到车市问问便知. GLK保值率不如普拉多高,一方面原因是整体质量不如普拉多稳定,第二是由于奔驰品牌档次高,后期保养费用较高.

玩车就英菲尼迪ex25 保值奔驰glk 50-60万的话建议路虎神行者比这两个车性价比高(我指的是同级别车)

不可小视的原因“积碳”,积碳会造成汽油燃烧不充分,使发动机会出现抖动的问题.发动机积碳对汽车的影响是蛮大的,首先是降低引擎功率,也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减,换句话说就是越来越没力.二是增大油耗,加重你的经济负担.三是冷启动困难,也就是打火困难,不容易着车,最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震,低转速加速有响声,对活塞及曲轴造成损害,引起发动机高温从而严重影响汽车安全.再就是排放超标,不仅通不过年审检测,还直接加重污染环境的危害.

奔驰GLK300的缺点如下:1,费油,第一年开平均一年15.6个油,以后每年都14个油左右(市中心开的,高速跑的),最低开过8.8个油,最高的时候开了20个油.2,第二排空间小了,这越野车的通病,好的视野换取了空间,这也是

个人建议还是xc60好一些.质量上来说,两者差不多,奔驰就不多说了,xc60也是正宗的进口沃尔沃,质量还是有保证的,我BOSS的原装S80(不是国产的S80L),质量很好.造型上个人认为glk不如xc60好看,感觉很死板.配置上就是glk远差于xc60,glk只有glk350的配置还算好,300的配置真的有点惨不忍睹,入门级的甚至连中控液晶屏也没有,glk值钱的就是牌子.空间上就不说了,不过glk你会感觉更加狭小.至于保值率,差不多,奔驰的保值率高,但是总不能买车还首先考虑保值率吧,那样的话保值率最高的是捷达.安全性,一句话,开快了什么车也就不了你,这个主要是人的原因.最后很重要的一点,GLK马上就国产.

因为你太高调,人都被吓跑了呀.

新车优惠幅度大肯定会影响到二手车价格的,尤其glk300前段时间才换代,2013年的奔驰GLK300豪华型如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在二十七八万左右吧,具体看实际车况.

当然是奔驰GLK 啦.Q5新上市,还有降价空间.凯迪拉克降价快,有一型号有一次大降40万,不过还是要110万

丰田霸道舒适性不怎么样,都是绒布座椅,但是越野性能相对比较好,GLK300舒适性和品牌价值更胜一筹,但是只能算是个城市SUV,越野性能肯定跟霸道没法比

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